Crianças palestinas esperam em filas com suas panelas enquanto a Fundação para os Direitos Humanos, a Liberdade e a Ajuda Humanitária (IHH) distribui refeições quentes no Campo de Refugiados de Jabalia enquanto os ataques israelenses continuam no norte da Faixa de Gaza em 13 de junho de 2024.
Anadolú | Anadolú | Imagens Getty
JERUSALÉM (AP) – Os militares israelitas anunciaram no domingo uma “pausa táctica” na sua ofensiva no sul da Faixa de Gaza para permitir a entrega de maiores quantidades de ajuda humanitária.
O exército disse que a pausa começaria na área de Rafah às 8h (05h GMT, 1h leste) e permaneceria em vigor até as 19h (16h GMT, meio-dia leste). Ele disse que as pausas ocorreriam todos os dias até novo aviso.
A pausa visa permitir que os camiões de ajuda cheguem ao cruzamento próximo de Kerem Shalom, controlado por Israel, o principal ponto de entrada para a ajuda recebida, e viajem em segurança para a auto-estrada Salah a-Din, uma estrada principal norte-sul, para entregar mantimentos a outros países. partes de Gaza, disseram os militares. Ele disse que a pausa estava sendo coordenada com a ONU e agências de ajuda internacionais.
A travessia sofreu um gargalo desde que as tropas terrestres israelenses se mudaram para Rafah no início de maio.
A ofensiva militar de oito meses de Israel contra o grupo militante Hamas mergulhou Gaza numa crise humanitária, com a ONU a relatar fome generalizada e centenas de milhares de pessoas à beira da fome. A comunidade internacional instou Israel a fazer mais para aliviar a crise.
De 6 de Maio a 6 de Junho, a ONU recebeu uma média de 68 camiões de ajuda por dia, segundo dados do gabinete humanitário da ONU, conhecido como OCHA. Esse número caiu em relação aos 168 caminhões por dia em abril e muito abaixo dos 500 caminhões por dia que os grupos de ajuda humanitária dizem ser necessários.
O fluxo de ajuda no sul de Gaza diminuiu à medida que as necessidades humanitárias cresciam. Mais de um milhão de palestinianos, muitos dos quais já tinham sido deslocados, fugiram de Rafah após a invasão, aglomerando-se noutras partes do sul e centro de Gaza. A maioria agora definha em acampamentos em ruínas, usando trincheiras como latrinas, com esgoto a céu aberto nas ruas.
O COGAT, órgão militar israelense que supervisiona a distribuição de ajuda em Gaza, afirma que não há restrições à entrada de caminhões. Diz que mais de 8.600 camiões de todos os tipos, tanto humanitários como comerciais, entraram em Gaza vindos de todas as travessias entre 2 de Maio e 13 de Junho, uma média de 201 por dia. Mas grande parte dessa ajuda acumulou-se nos cruzamentos e não chegou ao seu destino final.
Crianças se reúnem com panelas para receber ajuda alimentar em uma cozinha no campo de Jabalia para refugiados palestinos, no norte da Faixa de Gaza, em 13 de junho de 2024, em meio ao conflito em curso no território palestino entre Israel e o Hamas.
Omar Al-qattaa | Afp | Imagens Getty
Um porta-voz do COGAT, Shimon Freedman, disse que era culpa da ONU que as suas cargas se acumulassem no lado de Gaza de Kerem Shalom. Ele disse que as agências têm “problemas logísticos fundamentais que não resolveram”, especialmente a falta de caminhões.
A ONU nega tais alegações. Afirma que os combates entre Israel e o Hamas muitas vezes tornam demasiado perigoso para os camiões da ONU dentro de Gaza viajarem para Kerem Shalom, que fica mesmo ao lado da fronteira de Israel.
Afirma também que o ritmo das entregas foi abrandado porque os militares israelitas devem autorizar os motoristas a viajar para o local, um sistema que Israel afirma ter sido concebido para a segurança dos motoristas. Devido à falta de segurança, os camiões de ajuda humanitária, em alguns casos, também foram saqueados por multidões enquanto se deslocavam pelas estradas de Gaza.
O novo acordo visa reduzir a necessidade de coordenação de entregas, proporcionando uma janela ininterrupta de 11 horas por dia para os caminhões entrarem e saírem da travessia.
Não ficou imediatamente claro se o exército forneceria segurança para proteger os camiões de ajuda enquanto se deslocavam ao longo da auto-estrada.
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