O presidente dos EUA, Joe Biden, faz comentários como parte de sua agenda Investing in America, durante uma visita ao Gateway Technical College em Sturtevant, Wisconsin, EUA, em 8 de maio de 2024.
Kevin Lamarque | Reuters
A administração Biden anunciou US$ 537 bilhões em a infraestrutura investimentos desde a aprovação de projetos de lei de financiamento governamental históricos, como a Lei Bipartidária de Infraestrutura, a Lei CHIPS e a Lei de Redução da Inflação.
Novo estado por estado Casa Branca os dados divulgados na segunda-feira oferecem um retrato holístico de como o presidente Joe Biden distribuiu esse financiamento até agora por todo o país.
“Estamos inovando e concluindo projetos em todos os estados e territórios”, disse Natalie Quillian, vice-chefe de gabinete da Casa Branca, na sexta-feira.
Os 10 maiores investimentos estavam dispersos geograficamente e tendiam a ir para os estados com as maiores economias medidas pelo produto interno bruto. Vários dos maiores prêmios foram para estados decisivos que serão fundamentais para as eleições presidenciais de 2024.
Esses estados receberam a maior parte dos dólares em infraestrutura até agora:
O presidente dos EUA, Joe Biden, fala sobre a reconstrução da infraestrutura do país na ponte Fern Hallow, em Pittsburgh, Pensilvânia, em 20 de outubro de 2022.
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Pensilvânia, Arizona e Michigan estão entre os sete principais estados indecisos que, segundo os especialistas, poderão decidir se Biden ou o ex-presidente Donald Trump ganharão um segundo mandato em novembro. A Geórgia, outro dos sete estados roxos cruciais, recebeu o 12.º maior investimento público, com 10,8 mil milhões de dólares. Biden venceu esses quatro estados em 2020 por margens mínimas, depois que Trump os venceu em 2016.
Flórida também está na lista de desejos da campanha de Biden. Apesar da liderança de Trump nas pesquisas no estado, a campanha de Biden está tentando capitalizar as restrições de acesso ao aborto linha-dura do estado para defender o caso contra o ex-presidente.
O processo de seleção para os investimentos públicos envolveu a avaliação de propostas de projetos, a identificação de áreas adequadas para novos desenvolvimentos e o envolvimento com o setor privado para parcerias.
O esforço contínuo envolve agências como o Departamento do Comércio, o Departamento do Tesouro e a Comissão Federal de Comunicações, que possuem sistemas e padrões para a atribuição do dinheiro.
Aproximadamente metade do financiamento é distribuída “através de fórmulas”, como disse um alto funcionário do governo em uma teleconferência com repórteres na sexta-feira.
“Alguns baseiam-se em critérios como a população. Há alguns que se baseiam mais nas necessidades”, acrescentou o responsável.
O dinheiro restante é atribuído através de subvenções discricionárias pelas quais os estados competem e as agências concedem com base em factores como “segurança, impacto económico, equidade, resiliência climática”, disse o responsável.
O presidente dos EUA, Joe Biden, visita a ponte Memorial John A. Blatnik em Superior, Wisconsin, em 25 de janeiro de 2024. A atualização da ponte é financiada pela Lei Bipartidária de Infraestrutura.
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Os novos dados surgem no momento em que a Casa Branca dá início à sua “semana da infra-estrutura”, com uma lista de membros do gabinete como a secretária do Tesouro, Janet Yellen, e a secretária do Interior, Deb Haaland, a viajar por todo o país para destacar as vitórias de Biden em matéria de infra-estruturas.
O evento de uma semana é uma crítica subtil às “semanas de infra-estruturas” da era Trump, que muitas vezes anunciavam planos de desenvolvimento de infra-estruturas que mais tarde foram congelados.
“Embora a semana da infraestrutura tenha se tornado uma piada vazia durante a administração anterior, a administração Biden se comprometeu a fornecer infraestrutura que beneficiará as comunidades nas próximas gerações”, disse Quillian na sexta-feira.
